A Suécia anunciou no domingo, 12, que contribuirá com até três navios de guerra e um avião de vigilância para monitorizar as infraestruturas críticas e a “frota sombra” da Rússia no Mar Báltico, na sequência da recente sabotagem de cabos submarinos.
Nos últimos meses, vários cabos submarinos de telecomunicações e de energia foram cortados no Mar Báltico, em incidentes que, segundo especialistas e políticos, fazem parte de ações de guerra híbrida orquestradas pela Rússia.
Os líderes dos países da NATO que fazem fronteira com o Mar Báltico vão reunir-se em Helsínquia na terça-feira para discutir a segurança na região, estando prevista a presença do Secretário-Geral da NATO, Mark Rutte.
A reunião centrar-se-á no “reforço da presença da NATO no Mar Báltico e na resposta à ameaça representada pela frota sombra da Rússia”, disse o Presidente da Finlândia, Alexander Stubb, numa declaração na semana passada.
A Finlândia disse que a NATO iria contribuir com dois navios para a missão de vigilância, enquanto a Força Expedicionária Conjunta (JEF), liderada pelos britânicos, que inclui os Estados nórdicos e bálticos, bem como os Países Baixos, também disse que iria aumentar a sua vigilância.
“O governo (sueco) encarregou as Forças Armadas suecas de contribuir com até três navios de guerra e um avião de vigilância aérea e marítima, o ASC890”, disse o primeiro-ministro Ulf Kristersson aos jornalistas no domingo.
Em 25 de dezembro, o cabo elétrico Estlink 2 e quatro cabos de telecomunicações que ligam a Finlândia à Estónia foram danificados, poucas semanas depois de dois cabos de telecomunicações nas águas suecas do Mar Báltico terem sido cortados entre 17 e 18 de novembro.
A suspeita sobre o incidente do dia de Natal recaiu sobre o Eagle S, um petroleiro com pavilhão das Ilhas Cook que se crê fazer parte da “frota sombra” da Rússia.
A “frota sombra” é constituída por navios que transportam petróleo bruto e produtos petrolíferos embargados devido à invasão da Ucrânia por Moscovo.
Os navios, muitas vezes envelhecidos, operam sob uma propriedade obscura ou sem seguro adequado. A polícia finlandesa apreendeu o Eagle S em 28 de dezembro no âmbito de uma investigação criminal por suspeita de sabotagem.
O navio está ancorado em Porvoo, a leste de Helsínquia. Na semana passada, as autoridades finlandesas consideraram o navio impróprio para navegar, na sequência de uma inspeção, e proibiram oito membros da tripulação de saírem do país enquanto a polícia efectua uma investigação.
Os investigadores suspeitam que os cabos foram danificados pelo facto de a âncora do petroleiro ter sido arrastada sobre eles. No início desta semana, a polícia disse que a âncora tinha sido recuperada do fundo do mar.
Fórum