Mais de trezentos quilómetros de estradas devem ser recuperados entre 2013 e princípios de 2014 na província da Huíla, no âmbito do programa de reconstrução das principais vias de acesso.
Entre os troços previstos no programa realce para as ligações entre os municípios de Caconda/Chipindo no norte da província, Matala e comuna de Mulondo na zona leste e Km 16/Comuna da Palanca na Humpata eixo que pode servir de alternativa a província vizinha do Namibe.
As vias cujas empreitadas estão entregues as diferentes empresas nacionais do ramo de construção civil, têm repercussões directas nas ligações entre a província da Huíla e o resto do país através de seis outras províncias.
O director provincial do Instituto Nacional de Estradas de Angola, INEA na Huíla, Florêncio Teófilo fala do andamento das obras;
“ Relativamente ao troço Caconda/Chipindo tem-se estado a trabalhar normalmente é só dar-se sequência porque o empreiteiro já está mesmo no terreno, o mesmo se pode dizer em relação ao Km16 até ao desvio da Palanca por várias razões houve troca de empreiteiro, neste momento está lá a empresa Planasul que já está nos demonstrar ritmo de trabalho satisfatório. Relativamente a Matala/Mulondo temos alguns trabalhos iniciais mas neste momento estão na fase final de organização do estaleiro”.
O programa de recuperação das estradas prevê a colocação do tapete asfáltico e por outro lado o trabalho de manutenção das vias já existentes. Florêncio Teófilo omite os custos, mas adianta que as obras já se encontram adjudicadas as respectivas empresas;
“ Refiro-me neste caso dos troços Lubango/Chibemba, os troços Lubango/Matala e o troço desvio da Matala/Cacula”. Nesses trabalhos de conservação estamos a trabalhar com as empresas Planasul, Omatapalo e João Guilherme Abrunhosa”.
As ligações entre a Huíla e as outras seis províncias fazem-se dentro da normalidade apesar de alguns constrangimentos. A Huíla divide fronteira nomeadamente com Namibe e Benguela a oeste a norte com Huambo e Benguela a leste com Bié e Kuando-Kubango e no extremo sul com a província do Cunene.
Entre os troços previstos no programa realce para as ligações entre os municípios de Caconda/Chipindo no norte da província, Matala e comuna de Mulondo na zona leste e Km 16/Comuna da Palanca na Humpata eixo que pode servir de alternativa a província vizinha do Namibe.
As vias cujas empreitadas estão entregues as diferentes empresas nacionais do ramo de construção civil, têm repercussões directas nas ligações entre a província da Huíla e o resto do país através de seis outras províncias.
O director provincial do Instituto Nacional de Estradas de Angola, INEA na Huíla, Florêncio Teófilo fala do andamento das obras;
“ Relativamente ao troço Caconda/Chipindo tem-se estado a trabalhar normalmente é só dar-se sequência porque o empreiteiro já está mesmo no terreno, o mesmo se pode dizer em relação ao Km16 até ao desvio da Palanca por várias razões houve troca de empreiteiro, neste momento está lá a empresa Planasul que já está nos demonstrar ritmo de trabalho satisfatório. Relativamente a Matala/Mulondo temos alguns trabalhos iniciais mas neste momento estão na fase final de organização do estaleiro”.
O programa de recuperação das estradas prevê a colocação do tapete asfáltico e por outro lado o trabalho de manutenção das vias já existentes. Florêncio Teófilo omite os custos, mas adianta que as obras já se encontram adjudicadas as respectivas empresas;
“ Refiro-me neste caso dos troços Lubango/Chibemba, os troços Lubango/Matala e o troço desvio da Matala/Cacula”. Nesses trabalhos de conservação estamos a trabalhar com as empresas Planasul, Omatapalo e João Guilherme Abrunhosa”.
As ligações entre a Huíla e as outras seis províncias fazem-se dentro da normalidade apesar de alguns constrangimentos. A Huíla divide fronteira nomeadamente com Namibe e Benguela a oeste a norte com Huambo e Benguela a leste com Bié e Kuando-Kubango e no extremo sul com a província do Cunene.
